買い物
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以前から富士川沿いの県道10号線を走って見たいと思っておりました。
私の足だと自走は不可能なので、大仁辺りの公園まで車載輪行してそこから出発。
今日の午前中の狩野川沿いは風が無く、快適。
香貫のトンネル越えて沼津へ。
田子の浦港まで堤防を使います。
田子の浦港から富士川橋を目指しますが、道を知らなのでなかなか着きませんでした。
やっと県道10号線に出たが、ダンプとトラックが多くて走りにくかった。
芝川駅すぎた先の橋を渡たり、右折したら急に車がいなくなり山道になりました。

急な坂もなく車が通らない良い道になり、時折景色の良い場所もあったり。

その後、国道52号線に合流してすぐにコンビニ弁当をテラス席で食べました。
道の駅の先の橋を渡って10号線に復帰しましたが、12時までに行ける所までと決めていたので・・・。
12時、内船駅到着です。
実はここまで追い風に背中を押してもらって来ました。帰りが心配です。
一応帰りは下りなので何とかなるはずです。
しかし意外にアップダウンがあったりして苦しい。

車が多くなってきて来た道を戻るのもつまらないので、途中富士宮方面(25号)に曲がったらアップダウンの道だったり、迷ってお茶工場や茶畑のある道走ったりしてヘロヘロになりました。
一気に下ります。ここどこ?
コンビニで休憩して何とか富士川の下流に出ました。
防波堤の道で戻りますが、愛鷹山の方から沼津へと広がっている雨雲に向かって走ります。
沼津市に入って雨がポツポツと顔にあたる様になりました。雨雲の方へ向かわないと帰る事が出来ないのでその後、車を置いてある公園までしっかりとした雨の中走りかえりました。
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休みの日に雨が続き乗れず、ブログも放置。
待ちに待った晴れの休日。早起きすると外は雨(lll゚Д゚)
数時間後には晴れますと言う予報に背中を押され、8時に雨上がりの濡れた道路を北上。
寒いけど、やっぱり気持ち良い。国道135号線で海岸線を走ります。
宇佐美を過ぎるとアップダウンの始まり。
上って下って網代へ。次の多賀からまた上がります。
熱海へ下る頃には晴れてきました。また上って下って湯河原へ。
もう少し暖かくなったら大観山上りましょう。
真鶴へはまたまた・・・。
一般道の方へ進みます。途中景色が良い所があります。
早川で135号線とお別れ、1号線に乗れば大きなアップダウンはなし。

大磯から134号線に乗ればフラットロード、追い風です ヽ(´▽`)/
サザンビーチで休憩と補給。
追い風なのでサザンビーチからすぐに着いちゃいました。
せっかくなんで渡ってみる。
この時点で12時なので、戻ります。
すでに足が売切れ状態なので、帰りはヘロヘロ。
小田原のコンビニで休憩したが、その先から始まるアップダウンはつらかった。
帰りは真鶴道路です。
16時に帰り着きました。
157K。
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先週、先々週と乗れず、今週はその分乗るぞと火曜日は夕方から用事があり大瀬崎まで行きましたが、今日は一日中走ろうと決めていました。
天気に恵まれ神奈川のお山を目指し、7時半に家を出て国道135号を北上します。
走ると11月の冷たい風を受けても気持ち良く感じる今日のような天気の良い日に走れて良かったです。
真鶴は行きは旧道です。
10時5分小田原の公園でちょっと休憩。
小田原からは、酒匂川沿いの県道711号の脇道や県道を国道246号に向かいます。
大型車の多い246号は沼代の信号から先は下り基調です。秦野署手前のセブンイレブンで早めのお昼をすませて、11時22分名古木の交差点を県道70号へ。
今回は蓑毛の直線の坂が思ったほど苦しまずに登れました。
途中、暑くてジャージを脱ぐために止まりました。
上着を脱いで涼しくて快適だが、上り始めて30分ぐらの辺りからリアディレーラーの調子が悪くなり、カチカチ音が出てうまく変速出来ない。
必要以上に上げたり下げたりしながら上りました。
12時28分、峠に到着。
峠に着いてお約束の写真を撮り、トイレのベンチに向かうと先客の方がお2人いらしゃいました。
タイミング良くまさかと思いましたが自転車で間違えない、しまださんとファンですさんでした。
参考にさせて戴いているブログのご本人に会えて嬉しかったので、「伊東から来ました」とか余計な話をしてしまいました。
休憩中に話を聞いていただき、ありがとうございました。
峠を後にして、もちろん表を下ります。
菜の花台からの富士山もきれいに見えます。
帰りは246を避けるために、今回も羽林道を下ります。
前回の教訓を生かしグレーチングの溝に落ちないように通過。
林道を下り終え、水無川を渡った辺りで急に変速レバーに手ごたえが無くなり変速不能になり、まさかと思ってワイヤーを引っ張ると取れました。
はい、ここからアウターでリアトップ(50×12T)で小田原のセオさんまでガンバリましょう。
下り基調で良かったが、弱い向い風なので平地なのに所々ダンシングが入ります。
街中に入ると信号が多くなる分、ダンシングスタートが増えます。
疲れます。ギアのありがたみが分かりました。
セオさんでワイヤー交換してもらいましたが、スプロケットが外れかかっていたとか。
調子悪い時は無理に走ってはいけません。いい教訓になりました。
予定より遅くなり輪行も考えましたが、暗くなったら近くの駅から輪行する事にしました。
気持ち良く変速できる様になったので、頑張って自走で帰りました。
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今日は仕事はお休みです。(遅いお盆休み)
来週から、また忙しくなりそうなので乗れる時に頑張って乗りましょう。
28日に湯河原から大観山に上り、十国峠から熱海峠経由で函南から狩野川CRで遠回りして100K越えになりましたが、まだ行けそうな感じでした。
夏休み最後の冒険で神奈川の峠を目指しました。
7時20分に自宅を出発。朝は涼しかったが本日は晴れて暑くなる予報でしたが、山に行くので長袖ジャージにしました。
上り平地は中に着ていたインナーで十分でしたが、山と帰り遅くなったので長袖ジャージが役に立ちました。
平地はそれなりですが、上り坂は遅いです。小田原に着くまでに熱海の坂で既にファイナルローの34×27T使ってます。そんなんで大丈夫か?って感じで9時47分小田原に着。
証拠撮影。
酒匂川を渡った先の信号を左折して巡礼街道から小さな川沿いの道へ。
大井高の横、直線道路の県道711号を立花学園の堤防を走り、県道710号へ。
直線の方の県道711号
県道710号は蛇塚の信号まで。
国道246号に合流しますが、246の坂が急になる手前の小田急線沿いの道に逃げます。
再び246に合流しますが、またすぐに沼代の信号を左折し、三廻部へ。
才戸橋手前の風景。
中山峠と言う小さい峠に向かいます。
峠と言うか、ゴルフ場横の道なので峠って感じでないです。
土佐原林道と言う名に変わり、寄に下ります。
運動広場の駐車場向いの自動販売機で飲み物を補給して、山奥へ向かいます。
12時8分、寄大橋に着きました。(ここまで79,1K)
ゲートを越えて(自己責任で)林道に入ります。
始めキツイが途中から緩やかになり、山奥の景色に癒されます。
沢が近くになり、ちょっとキツクなると峠が近いです。
12時46分、秦野峠に着きましたが石碑の前には山関係者?5~6人説明の最中でしたので素通りして下る。
秦野峠までは割ときれいな路面ですが、ピークを境に落石や水が出ている所も。
水が出ている所は苔で滑りやすい場所もあるので注意ですよ。
落石の石は尖っているので、小さくても踏むとパンクの可能性もありますしタイヤ自体が切れる場合もあります。
落石が多い所や水が出ている所は降りて押したり、担いだりしました。
下るとまた上りが出てきます。12%の表示も出てきます。
歩くのと変わらない速度でよろよろと上り、13時18分Wピークに着き眺めの良い所で休憩しました。
おにぎりを食べ10分くらい休み、一気に下りたいが路面に注意しながらゆっくり下ります。
14時45分、丹沢湖に着きビジターセンターの自動販売機でジュースを買いここでも休憩。
ここからは一気に道の駅山北まで下り、その先246は避けて県道に逃げます。
県道を下り足柄橋の見える、県道726号へ。
北足柄小の信号を曲がり、県道74号に出て新大口橋を渡った先を左折すれば酒匂川沿いCRへ。
酒匂川CR行ける所まで行ったら、シングルのダートコースになり諦めて車の多い県道720号で国道1号線へ。
1号線に出たのが15時頃で、暗くなる前の帰宅を目指し頑張って走ります。
根府川から先はもちろん真鶴道路へ。
自転車は旧道へ。最近無料になりましたね。
湯河原から熱海への坂をよろよろ上り、夕暮れ前の熱海。
熱海から多賀に向う、上り坂のトンネルもよろよろ。
最後の難関、網代から宇佐美へのトンネルを越えれば一安心?
17時33分、伊東に帰ってきました。
暗くなる前になんとか、たどり着きました。
170,4K ( ^ω^)おっおっおっ
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